7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Нужны ли документы на велосипед

Нужны ли документы на велосипед

3 минут Автор: Михаил Скворцов 573

Велосипеды как способ передвижения становятся популярнее из года в год, каждое лето почитателей байка становится больше в несколько раз. Действительно, это очень удобный способ передвижения, а главное, полезный для здоровья. Порой поездка на велосипеде будет быстрее, чем на машине или на общественном транспорте. Однако в последнее время участились случаи кражи данных транспортных средств, в связи с чем сотрудники полиции проверяют наличие документов на байк.

Что представляют собой документы

В качестве документов выступают паспорт транспортного средства и чек об уплате, вместо паспорта может выступать гарантийный талон. В паспорт обычно входит следующая информация:

  • название и модель;
  • цвет;
  • номер и размер рамы, который указывается на внутренней части рамы;
  • дата и время продажи, стоимость товара;
  • название магазина, осуществившего продажу.

Выглядеть такой паспорт может по-разному: это может быть простой лист а4 либо же полноценная книжка, в которой, кроме вышеописанной информации, указана инструкция по эксплуатации транспортного средства и так далее. Чек чаще всего крепится с помощью степлера к такому паспорту. В гарантийном талоне содержится та же самая информация, что и в паспорте.

Ниже представлена картинка гарантийного талона с чеком на покупку:

Когда необходимо иметь с собой

Как уже было сказано выше, из-за резкого увеличения краж ужесточились правила катания на велосипедах. Теперь сотрудник полиции имеет право остановить владельца велосипеда и попросить документы на него. В случае, если документов при себе нет, происходит задержание в полицейское отделение. Чаще всего полицейские записывают ФИО владельца, технические характеристики байка и могут сфотографировать его. Это делается для того, чтобы в случае получения заявления о краже или потере такой же модели быстро среагировать.

Так что лучше всего всегда брать с собой документы на велосипед, даже когда катание совсем непродолжительное, лучше взять с собой одну-две бумажки, чем потом потерять несколько часов на выяснение, чей же это на самом деле велосипед.

Советы при покупке

Довольно несложно понять, какие именно документы нужно при себе иметь при покупке. Однако очень важно правильно совершать покупку велосипеда. Ниже приведены некоторые советы:

1.Лучше всего покупать данное транспортное средство в проверенных магазинах, которые существуют долгое количество времени, имеют много отзывов и большой ассортимент продукции. В таком случае документы на велосипед выдаются в обязательном порядке.

2.При покупке с рук через различные интернет-ресурсы необходимо просить документы. Потому что очень часто на таких ресурсах продают краденые велосипеды. Если документы имеются, то нужно сверить все данные на паспорте или гарантийном талоне. Если модель продается по сомнительно низкой цене, например, когда стоимость в магазине составляет 30 тысяч, а человек продает тот же вариант за 10 тысяч, то обращаться к продавцу не стоит, потому что с вероятностью 90 процентов велосипед украли.

Таким образом, всегда важно иметь с собой какие-то документы, которые удостоверяют право владения, будь то чек, гарантийный талон или техпаспорт. Брать их с собой не составит большого труда.

Сообщества › Истории на Дорогах › Блог › ГИБДД требует документы на велосипед.

Смотрите также

Метки: общение с дпс

Комментарии 40

Нет слов…Если так пойдёт то скоро к собственной жопе будем номер прикалачивать, но только после этих уродов=)

только посмотрел. и вот только сегодня разговаривал со знакомым, он мне рассказывал что когда в 1987 году он покпал лисопет его обязывали ставить его на учет там в каком-то обществе лисопедистов, давали номер и документы. но я лично об этом первый раз услышал

Суровые, блин, времена…

только посмотрел. и вот только сегодня разговаривал со знакомым, он мне рассказывал что когда в 1987 году он покпал лисопет его обязывали ставить его на учет там в каком-то обществе лисопедистов, давали номер и документы. но я лично об этом первый раз услышал

Знакомый пиз., ой обманывает. Небыло такого в 87 году. (Мне 48, знаю)

без обид, но знакомому я верю больше.

только посмотрел. и вот только сегодня разговаривал со знакомым, он мне рассказывал что когда в 1987 году он покпал лисопет его обязывали ставить его на учет там в каком-то обществе лисопедистов, давали номер и документы. но я лично об этом первый раз услышал

Гдето такое было, но не в нашей стране

Надо было ему пенчища дать, послать и уехать, да и в принципе можно было вообще не останавливаться а рукой помахать и » Ты кто такой? Давай до свидания…» 🙂

Афигеть! Я поржал! Особенно с фразы на тапочки чек нужен?)

думаю можно было смело уехать и гаер ни чего бы не сделал… или типо бы прыгнул в тачку включил маечки и в погоню? ДЕБИЛИЗМ, я думаю авто просто прикалывался

понарождает пи…да уродов. нет слов. можно было просто уехать и всё. что он погонится? если нет даже номеров никаких и документов. нахер послать это мудочьё.

Такие е…ланы могут и огонь по колесам в догонку открыть :)))))

Береш и уезжаеш, И посылаеш его нахер, ваще озверели, пазор полиции, беспредельщики! + очень много матных слов …

Каких только отморозков не берут в ментовку)

Береш и уезжаеш, И посылаеш его нахер, ваще озверели, пазор полиции, беспредельщики! + очень много матных слов …

+1 сел и уехал чё с ним разговаривать

Та видио поснимать, поугарать =)

а скоро когда будешь идти пешком на радар еще поймают)))надо почитать в ПДД, какова разрешима максимальная скорость пешком, в парках, скверах и на тротуарах))

А вообще-то могут требовать документы. Я сейчас точно не скажу — интересовался этим лет 7 назад, поэтому источник забыл уже. Но вроде никаких изменений в этом вопросе не было. Сам когда велосипед покупал — тоже прикольно было. Хотя с паспортом ни разу не ездил.

нах на штрафстоянку)

ну, … вообще!
А с другой стороны-меня лично велосипедисты «моторолисты» подбешивают-может и за них взялись(на дрогах они то что творят!). Не я все понимаю, мент сволочь и тп. А кто еще вразумит (ну может и не этом случае) наездника на двуколесном транспортном средстве-который пользуется дорогой общего пользования! Братцы- вы же сами по дорогам передвигаетесь…может и нада что то с эти делать и кому то?! это мое мнение.

Читать еще:  Как научиться кататься на велосипеде

Согласен без правные двухколесники (так их опишу в общем) это целая проблема на дорогах.
Ну велосипедисты еще терпимо, ибо те что по дорогам катаются чаще знают пдд и под колеса не лезут. Крутят педали в с краю дороги и нормально. А вот товарищи на мопедах, это молодые шумахеры. Положено ездить по крайней полосе, так они во все лезут. Причем не просто лезут, а еще и подрезают, считая что им все должны уступать. Ну и ПДД не знает никто.

Надо ли иметь при себе документы на велосипед?, тема навеяна случаем в Чебоксарах 🙂

Новостная служба «НА-СВЯЗИ.ru»

Сообщений: 22 191

Утром 9 февраля возле дома по ул. Декабристов в Чебоксарах сотрудники ДПС остановили «восьмерку». В ходе проверки машины в багажнике обнаружился велосипед, документов на который, как сообщает УМВД по г. Чебоксары, у молодых людей не оказалось.

Водителя и несовершеннолетнего пассажира «восьмерки» доставили в отделение, где и выяснилось, что велосипед, который они перевозили в багажнике, был похищен 16-летним подростком из подъезда дома по ул. Петрова.

Все закончилось благополучно, владельца велосипеда установили на следующий день, когда он обратился в полицию с заявлением. А друзья находятся под подпиской о невыезде, на них заведено уголовное дело.

Собственно, многим и очень часто приходится перевозить велосипед в багажнике своего авто. Возите ли вы с собой документы на своего «двухколесного друга»?

Сообщений: 2 182

все документы на велосипед (merida) — это инструкция. такая толстая книженция формата А5, которую в карман не засунешь с собой покататься. на последней странице написан (а часто вообще не написан) серийник.
о каких документах может идти речь? смотря где покупать. если на рынке, то всё будет так, как я уже написал. в магазине могут чек дать, но на нём тоже ничего подтвердающего не будет.

Сообщение отредактировал pamp — Feb 12 2013, 11:10

Сообщений: 1 322

Свидетельство о регистрации, ПТС, ОСАГО и права, как же без них . И не вздумайте зимой на летней резине кататься.

Сообщений: 13 045
Из: СССР, Чебоксары

Гарантийный талон с серийным номером для серийного велика.
А вот что делать с кастомами — вопрос.

Сообщение отредактировал Майк — Feb 12 2013, 11:09

Сообщений: 2 182

документ на раму с серийным номером.
этого по идее должно хватить. полицейские подразумевают, что у тебя вел с заводской сборкой, и серийник на раме относится ко всей комплектации.
а ещё: нигде четких инструкций нет как проверять велосипед

Сообщение отредактировал pamp — Feb 12 2013, 11:15

Сообщений: 1 183
Из: дома

Нафиг документы не нужны, если он не ворованный. Теперь, может, и на сотовый документы всегда таскать?

Сообщений: 2 056

«У России есть одно преимущество: она управляется непосредственно Господом Богом. Иначе как объяснить, что она ещё существует.»

© Эрнст Миних (Сергей Христофорович Миних) «Записки графа Эрнста Миниха. » Вологда, 1750 год.

То, что он не ворованный нужно будет доказать, если придерутся, а доказать сможешь только документом на него (паспортом). Так же как и на любую технику, в том числе и на телефон (раньше помню подходили IMEI спрашивали и по базе проверяли)
Помню, чтоб музыку послушать, центр с документами друг к другу носили, иначе могли забрать до выяснения а вдруг ворованый

Сообщение отредактировал shustriy21 — Feb 12 2013, 11:35

Я когда перевозил подобные вещи всегда брал хоть руководство по эксплуатации или что то подобное, при перевозке бытовой техники тем более!

P.S. хотя никогда не проверяли

Сообщений: 3 129

У меня один велосипед самосбор, второй купил б/у без документов. Меня 2 раза видимо посадят

Сообщений: 12 162

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах в этом форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать / Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Документы на велосипед: кому нужны и как их получить?

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

Одним из самых популярных средств передвижения является велосипед. И это вовсе не удивительно – на нем легко и просто передвигаться, нет дополнительных затрат, например, на бензин, и, что немаловажно, очень полезно для физического и эмоционального состояния. Да, наличием велосипеда и умением на нем кататься никого не удивишь, а вот документы на «железного коня» – это что-то новенькое. Именно о том, для чего они нужны, и пойдет речь в данной статье.

Что это такое?

Давайте сразу кое-что проясним. Документы на велосипед вовсе не права велосипедиста, которые указывают на его право ездить за рулем.

Это паспорт или гарантийный талон самого транспортного средства, а также чек или квитанция, которая свидетельствует о том, что байк был куплен.

В паспорт должна быть внесена такая информация:

  • название модели;
  • цветовая гамма, в которой он оформлен;
  • параметры рамы;
  • сколько стоит товар;
  • время, когда он был продан;
  • название и местоположение магазина, который осуществил продажу.

Если говорить о внешнем виде велосипедного паспорта, то он может быть разным. Выглядят такие документы обычно как лист бумаги формата А4 или небольшая книга. Очень часто в нем, помимо вышеуказанных данных, описывают правила эксплуатации байком. Чек о покупке желательно прикрепить к паспорту или талону при помощи степлера. Таким образом необходимые документы будут храниться вместе.

Зачем нужны и когда их лучше взять с собой?

Ни для кого не секрет, что угон «железного коня» – та неприятность, с которой может столкнуться практически каждый владелец транспортного средства. Именно в последнее время количество краж велосипедов сильно увеличилось.

Читать еще:  Как собрать колесо велосипеда

Для борьбы с этим был разработан следующий план или схема: каждый велосипедист в любое время может быть остановлен полицейским, который находится при исполнении, с целью предъявления документов на велосипед.

Они обязательно должны быть под рукой, иначе сотрудник правоохранительных органов имеет полное право задержать ездока, записать всю информацию о нем, зафиксировать технические параметры байка и сделать несколько фотографий. После – в случае, если поступит информация об угоне данного велосипеда – у полиции уже будет все необходимое для поимки преступника.

Вопрос о том, в каких случаях документы на велосипед обязательно брать с собой, а когда их можно и забыть, наверное, неуместен. Конечно, каждый выбирает для себя сам, но целесообразнее просто положить в карман две маленькие бумажки, нежели потратить полдня, пытаясь доказать, что этот байк неворованный.

И стоит отметить, что сейчас в России, где все чаще используется такой экологически чистое, быстрое и экономически выгодное средство передвижения, вступило в законную силу правило: велосипедист обязан иметь при себе документы на свое транспортное средство.

Где и как получить документы?

Для того чтобы получить такие документы, не нужно часами стоять в непонятной очереди и заполнять кучу бумаг. Все что нужно – это не спешить в магазине и думать, ведь, именно оформляя покупку, каждый может получить данный пакет документов.

Исходя из вышеизложенной информации, хотим дать вам несколько полезных советов.

  • Покупайте велосипед исключительно в фирменном спортивном магазине. В данном случае вы можете быть уверены в том, что в конечном итоге вы получите и гарантийный талон, и паспорт, и чек об оплате. Также в магазине вам смогут показать образец документа и правила его заполнения.
  • Если покупка осуществляется через интернет-магазин или товар берется «с рук», настаивайте на том, чтобы вам до оплаты товара отправили, например, на электронную почту, документы на транспортное средство.

Также обязательно сверяйте всю информацию, которая указана в техническом паспорте, с товаром – все должно соответствовать.

Как восстановить?

Бывают ситуации, когда документы на велосипед теряются, – дело житейское. Тогда и возникает вопросы, что делать и как можно их восстановить.

Это можно сделать только в том случае, если вы покупали байк в магазине и у вас сохранился чек о покупке.

Все что нужно – это обратиться в торговую точку, в которой осуществлялась покупка, написать заявление и приложить чек об оплате. Только в таком случае магазин может связаться с поставщиком и помочь вам. Другой процесс восстановления невозможен. Это еще раз говорит о том, что покупать транспорт лучше всего в сертифицированных магазинах, а не в другом месте.

Сделайте несколько ксерокопий документов на велосипед (так сказать, запасной вариант), возите одну из них с собой, а оригинал держит дома.

В этом случае потеря одной из многочисленных копий не будет большой потерей.

В следующем видео вы узнаете, как правильно вести себя велосипедисту, если его остановил полицейский патруль, чтобы проверить, не находится ли велосипед в угоне.

Про велосипед без документов

На днях разговорился с человеком, про его велосипед, купил б.у. в интернетах, обсудили его и он говорит, до этого я был владельцем другого велосипеда, но всего два дня. Как так?-спрашиваю.

В том году купил велик(кстати по описанию намного лучше чем в этом), на второй день еду с ним, я за рулем, он в багажнике, багажник не до конца закрылся. Тормозят ДПС, слово за слово, и тут — покажите документы на велосипед! А их нет. Ну они говорят, тогда изымаем, если проблем не хотите, будут документы, будет велик обратно( подозреваю, что был психологический прессинг со стороны представителей власти). Как итог : велосипед остался у них. Доказать то права на вел нечем. И человек это как то все проглотил и так просто мне рассказал, что тут у меня лишь один вывод: а) он знал, что велосипед краденный, б) он слишком позитивно относится к жизни :))

В общем насколько я знаю :

изъять что либо без протокола, никто не имеет права, опись изъятого остается у вас на руках.

Если вас тормознули с просьбой показать доки на велосипед, спросите у сотрудника есть ли у него при себе чек на его неуставные носки, а лучше ориентировка на велосипед похожий на ваш.

На сколько мне известно, представители власти в нашей стране,не охотно( от слова совсем и никогда) ищут краденный велотранспорт.

И самый дельный совет: документы на велосипед по сути не нужны.Если есть — хорошо, но если нет, доказательством того, что это ваш транспорт могут послужить показания( читай слова) соседей/подруги/друга/знакомых/сослуживцев, что они не первый день/месяц/год год видят вас на этом транспорте. Ну и допустим, ваша прошлогодняя фотка(с этим велосипедом естественно, а не с любимым котейкой).

А покупая б.у. я бы попросил человека написать расписку, допустим хоть и без паспортных данных(если вел не дорогой), но хотя бы с действующим номером его телефона.

Дубликаты не найдены

Документы на велосипед это немножко смешной развод. Отшивается одной фразой «Какие, нафиг, документы? Я его сам собрал!»

Не каждый сможет доказать самосбор, если «представитель отжимающей компании» чуть больше подкован чем «мамонт» как закричит на тебя : а ну ка! Чем втулка от каретки отличается!? Так что ответ не универсален))) ну если только говорить, что собирали под заказ, но не сам)

Конкретно в моем случае можно еще проще: «Какие документы? Эта рама старше тебя, щенок!»

Ага. Хромолиевый «Спорт» 77-го)

Фото в студию, если можно)

Ох. Сейчас главное чтоб модератора никто на позвал)

На фото левый. Средний — наш младшенький, Старт Шоссе 91-го, короткая рама. Правый — отец зашкварился и пересел на раму Мафиолетти.

Эх, я бы в этот ряд свою фотографию добавил и назвал это : « путь «деградации» к красному ☺️✌️»

Кстати, красные шины не деградация. Просто это самые дешевые силиконки (черные силиконки дороже почти на 50%), а они во-первых гораздо легче резиновых, и во вторых, нормально держат давление в 100+ psi, что для моего не очень-то легкого отца критично

Читать еще:  Велосипед алюминиевой рамой стальной

Я когда то работал в веломагазине, где под себя заказал красные покрышки кендовские. Так вот, руководство вышестоящее ругалось на мое непосредственное, со словами : «они там у тебя совсем дураки? Не понимают, что продадут, а что нет. » успокоил всех тем, что заказл для себя)

Честно чем втулка от каретки отличается — хер его знает. На педалях картридж от шимано (а что там ещё может стоять — я уже и не помню).

Втулка вероятно — подшипник колес

Да и по роже у меня видно, что без протокола изъятия — я их на линию доверия пошлю.

Таки не картридж, а картридж каретки. Повышайте граммотность!

Я еще «учиться» через две Ц пишу. Что поделать, возраст, маразм.

Учиццо , ипаццо и здохнуть

Я тактично промолчу, прикинувшись веточкой.

Когда stern был — я это прекрасно знал, и с тех времён у меня полный комплект съемников.

А с переходом на GT — я только тормозные колодки, да камеры изредка меняю.

сами собрали? документы на раму будьте добры. Большинство рам сейчас номерные, за редким исключением. Не надо думать что вы сильно умнее служителей закона, учитывая что среди них попадаются оччень разные люди.

Даже небольшую правовую справку дам. У автомобиля есть ПТС — такая книжица, являющаяся документом, которую водитель обязан по закону предъявить гаишнику. У велосипеда такой вещи нет. Потому что любая бумажка, которую дали вместе с велосипедом — это просто бумажка, а не документ. Максимум что есть — товарный чек, который может в случае чего доказать ваше право владения велосипедом. А теперь самое интересное. Вы не обязаны доказывать право владения своей вещью. Это тот, кто хочет ее у вас забрать должен что-то доказывать. То есть в полицию должен прийти какой-нибудь Вася и подать заявление о краже велосипеда, дать его описание и документальные свидетельства, что он ему принадлежит. И вот только тогда вы должны будете в судебном порядке доказывать что козел вася, а не вы.

И еще одно интересное следствие из этого. Вы даже не обязаны предъявлять велосипед к осмотру полицейскими. Вначале они должны предъявить вам ориентировку на розыск, в которой должно быть описано что-то действительно похожее не ваш велосипед. И вот только тогда, если вы не предъявите велосипед к осмотру они могут вас задерживать и качать права. «А что это у вас тут? Ориентировка на синий ГТ Аваланч? О, а у меня голубой Аваланч 2.0. номера не покажу, досвидания»

Другое дело, что если вел не краден, то быстрее и проще предъявить номер сразу. Если он есть. В моем случае это просто еще один способ помучить бедных полицейских попытками отыскать номер на харьковской раме спецзаказа.

Что надо иметь при себе велосипедисту, чтобы не ночевать в полиции

Концертмейстер Михайловского театра Александр Смирнов провел ночь в отделе полиции, потому что его велосипед показался стражам порядка подозрительным и, возможно, краденым. Объясняем, что делать, чтобы железный конь не довел до казенного дома.

1 Я что, обязан возить с собой какие-то документы на велосипед?

Формально — не обязаны. В правилах дорожного движения говорится, что иметь при себе документы должен владелец механического транспортного средства. До тех пор, пока у вашего велосипеда нет двигателя, он к механическим транспортным средствам не относится.

Но при этом сотрудник полиции имеет право попросить вас доказать право собственности на велосипед. И вот тут-то документы сэкономят вам время и нервы. Можно потребовать показать вам ориентировку и попросить уточнить, какие приметы у разыскиваемого полицейским велосипеда – цвет, модель и прочее. Но, поскольку кражи велосипедов носят массовый характер, вас, скорее всего, все равно попросят пройти в отдел свериться с базой. Если, конечно, у вас нет документов на велосипед.

2 Что за документы?

Кассовый чек, товарная накладная, гарантийный талон, паспорт изделия. Хотя бы паспорт на велосипед или гарантийный талон, в котором указан уникальный идентификационный номер, выбитый на раме.

3 А если велосипед куплен с рук? Или достался от прабабушки?

Покупать с рук велосипед тоже лучше с паспортом. Заменить его может договор купли-продажи с подробным описанием велосипеда, указанием номера рамы и персональными данными продавца и покупателя, датой и суммой сделки, контактами и подписями сторон с расшифровкой. Бланк договора может выглядеть вот так:

Скачать документ Adobe Acrobat (PDF),20,8 Кб

Автор: «Фонтанка.ру»

Если велосипед достался по наследству или собран вручную — все сложнее. В идеале нужны документы на запчасти (чеки, квитанции) и свидетельства родственников и друзей. Но звонить бабушке, вероятнее всего, не придется — вам предложат пройти в отдел и сверить номер рамы с базой угнанных велосипедов.

4 Что за номер рамы? На моем велосипеде такого вообще нет, он трижды перекрашенный и весь в наклейках.

Где чаще всего на раме расположен номер велосипеда:

Уникальный номер рамы должен быть проштампован на кареточном узле между педалями снизу. Номер обычно состоит из двух строк. Одна из них обозначает партию, вторая — содержит уникальные 6-7 цифр.

Некоторые производители штампуют номер рамы спереди на рулевой трубе. Редко, но встречаются модели, у которых номер рамы выбит на правом заднем пере или петухе, если он не съемный, на перекладине, соединяющей верхние части задних перьев, внизу или вверху подседельной трубы, на нижней части заднего треугольника рядом с кареткой.

Если уникального номера рамы нет — ваше дело плохо.

Такое встречается на дешевых китайских велосипедах. Или на краденых. С них номер спиливают, шпаклюют и закрашивают. С таким велосипедом в отделе полиции вас ждут незабываемые приключения.

5 А я могу сам проверить велосипед по базе угнанных, прежде чем его покупать или принимать в наследство от бабушки?

В Интернете есть несколько вариантов баз, составленных активистами. Например:

К сожалению, свериться с базой угнанных велосипедов, которой пользуются полицейские, можно только в отделе. Если стражи порядка все же приглашают вас с велосипедом пройти эту процедуру, попробуйте найти в ситуации позитивную сторону: система поиска украденных велосипедов работает.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector